車間噪聲綜合治理

發布時間:2015-12-14瀏覽次數:

  南通能達水務一廠房車間,現有8組污水凈化設備。在運行時,輻射噪聲較大。對員工工作環境產生了嚴重污染,不利于員工的身心健康。同時能達水務作為省重點明星工程,目前的噪聲情況,對企業形象也有一定負面影響。公司領導高度重視,要求予以降噪治理。

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  我公司有幸受邀,為該項目出具噪聲治理方案,對現場進行了實地勘測。據監測,低負荷運行時,車間噪聲為85.6dB;設備開啟60%-70%時,車間噪聲為92dB;預計設備滿載,最高可達95dB。
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  根據《工業企業噪聲衛生標準》,員工8小時職業接觸,車間環境噪聲應不高于85dB。能達水務作為處理水污染的環保型企業,對環保一貫持有更高的追求。要求符合國家標準,并適當高于國家標準。決定將車間降噪要求,定為不高于80dB。
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車間隔音
  車間噪聲來自于8組同類污水凈化設備,每組機組主要分為動力泵和膜分離污水凈化模塊兩部分。動力泵部分的噪聲主要包括大功率電機的電磁噪聲、泵工作的機械噪聲、過濾器的振動噪聲。膜分離污水凈化模塊噪聲主要為管道噪聲,成因是管道內的流體介質受壓力作用,產生脈動,沖刷管壁和透析膜產生振動引起。
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  8組動力泵機組統一降噪處理。使用吸隔聲模塊搭建聲屏障,考慮到日常巡視觀察和參觀需要,局部模塊設計為透明模式。屏障整體為可拆卸模塊設計,以備可能的設備大修。屏障兩側端面設有隔聲門,以供日常設備的普通維修保養。屏障隔斷區域的頂部,做吸聲吊掛,用于吸聲降噪。
車間降噪\
  8組膜分離污水凈化模塊分別做降噪處理。四周同樣使用吸隔聲模塊搭建聲屏障,并將局部模塊設計為透明模式。屏障隔斷區域的頂部,做吸聲吊掛,用于吸聲降噪。屏障整體為可拆卸模塊設計,以備可能的設備大修。對于設備污水凈化取樣處、機電控制柜區域,設置隔聲門,以方便工作人員作業。
吸聲降噪廠房降噪
  根據實際情況,合理變更隔聲門位置,或增加隔聲門數量
電機降噪
  通過上述降噪措施,可有效降低車間噪聲,達到預期的降噪目標,方案得到了業主的認可。

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